เมื่อเดือนกันยายนที่ผมได้ไปร่วมงาน MBCT ที่โตเกียวนั้น ผมได้เดินทางด้วยสายการบิน Air Asia ครับ เป็นการนั่งระยะไกลที่สุด ปกติก็จะนั่งแค่เชียงใหม่ สิงคโปร์อะไรอย่างนี้

สาเหตุที่ได้มาลองก็เพราะว่าตอนที่จองนั้น ราคาที่นั่งแบบ flat bed เป็นโปรโมชั่น ถูกกว่าปกติพอสมควร ก็เลยตัดสินใจลองบินดูครับ 

ที่นั่ง flat bed ของ AirAsia จะมีอยู่บนเครื่องรุ่น Airbus A330-300 ครับ ซึ่งก็จะบินในเส้นทางที่ยาวหน่อย อย่าง โตเกียว โอซาก้า นาโกย่า ฟุกุโอกะ ซัปโปโร หรือโซลเป็นต้น

สำหรับคราวนี้ผมบินไฟลท์ XJ606 ออกจากดอนเมือง 11.05 ไปถึงโตเกียว 19.25 ครับ ลงที่ Narita  ก็คือเป็นข้อดีข้อเสียสำหรับผม คือขึ้นดอนเมืองใกล้บ้านแต่ ตอนลง Narita ก็นั่งรถไฟเข้าเมืองนานหน่อยครับ

ตอนเช็คอินที่ดอนเมืองก็โล่งดีครับ ที่นั่ง Premium Flatbed จะรวมโหลดกระเป๋า 40 กิโลกรัม และแปะแทค xpress ทำให้ตอนไปถึงกระเป๋าจะออกมาเป็นใบแรกๆ ครับ

ประมาณ 10.25 ก็บอร์ดดิ้งครับ วันนี้โชคดีมีงวงขึ้นเครื่องเลย ไม่ต้องนั่งรถบัสไปขึ้นครับ ที่นั่ง flatbed มีทั้งหมด 6 ที่ เป็น 2 2 2 ทั้งหมด 12 ที่นั่ง ผมนั่ง 1D ก็คือตัวซ้ายมือของตรงกลางครับ ถ้าเดินทางคนเดียว D กับ G จะโอเคเลยครับ เพราะไปห้องน้ำสะดวก

ขึ้นเครื่องแล้วพนักงานต้อนรับก็จะนำน้ำมาให้ 1 ขวดครับ และก็สอบถามว่าเราจะรับอาหารหลังจาก take off หรือก่อน landing ครับ ที่นั่ง flatbed จะได้รับอาหาร 1 กล่อง สามารถเลือกได้ในเว็บก่อนเวลาออก 24 ชั่วโมง แต่ถ้าหากไม่ได้เลือกมาก่อน พนักงานก็จะเลือกให้เราครับ

Take Off ไปแป๊บนึงก็เริ่มเสิร์ฟอาหาร ผมไม่ได้เลือกมา แต่ก็ได้ทานข้าวมันไก่ลุงโฮอย่างที่อยาก ข้าวนุ่มร้อน มันกำลังดี แห้งๆ อร่อย ชิ้นไก่นุ่ม รสขิงๆ ทานน้ำจิ้มเปรี้ยวหวานครับ

จากนั้นก็แจกหมอนและผ้าห่ม บนเครื่องไม่มีจอครับ ผมเลยนั่งดูหนังในคอมพิวเตอร์เพื่อย่อยข้าวสักหน่อย และก็สั่งเบียร์มาดื่ม เพื่อให้พอง่วง เผื่อจะหลับ แต่ก็ได้แค่หลับๆ ตื่นๆ

ตัวที่นั่งสามารถปรับเอนได้ แต่ก็ไม่ถึงกับเรียบซักทีเดียวครับ มันจะเอียงๆ ลาดหน่อย คือพอนอนได้ แต่ไม่สบายนัก ถ้าพลิกตัวก็มีโอกาสไหล เป็นอีกหนึ่งเหตุผลที่ผมเลือกบินกลางวัน จะได้ไม่ต้องตั้งใจนอนมากครับ

ราวๆ หกชั่วโมงก็มาถึงสนามบินนาริตะ คราวนี้ไม่มีงวงแล้ว ก็ต้องลงจากเครื่องด้วยบันได แล้วขึ้นรถบัสไปที่ตัวอาคารครับ

ไฟลท์ขากลับที่นาริตะ ตอนเช็คอิน โหลดกระเป๋าก็มีช่องแยกสำหรับ flatbed ตรงนี้สะดวกพอสมควร เพราะคิวที่นั่งปกติค่อนข้างยาวเลยครับ

โดยรวมผมว่าก็เป็นทางเลือกที่ดีครับถ้าได้ในราคาพิเศษ ช่วงโปรโมชั่น ไปกลับไม่เกิน 20,000 บาท ก็น่าลองใช้บริการ แต่ถ้าสูงไปกว่านี้ น่าจะไม่ค่อยคุ้มแล้ว ราคาช่วงปกติเคยเปิดดู บางที สามหมื่นกว่าบาท น่าจะแพงไป ไปบิน Business Class แบบแวะไทเป หรือ ฮ่องกง อาจจะคุ้มกว่าครับ