รีวิว Business Class สายการบิน EVA AIR BANGKOK-AMSTERDAM-BANGKOK

เมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมาในทริป Road To Holland ของ Captain Barrel นั้นผมเดินทางด้วยสายการบิน EVA เป็นครั้งแรกครับ

คือจากกรุงเทพไปสนามบิน Amsterdam Schiphol นั้น ถ้าบินตรงจะมี KLM และ EVA ครับ โดยของ EVA จะออกเดินทางประมาณเที่ยงครึ่งและไปถึงช่วงค่ำของเนเธอแลนด์

สำหรับเลาจน์ที่สุวรรณภูมิมีเลาจน์ของ EVA เอง หรือจะใช้บริการเลาจน์ของสายการบินอื่นๆ ในเครือ Star Alliance ก็ได้ครับ (การบินไทย, Turkish, Singapore Airlines)

ผมและพี่ชายเข้าเลาจน์ของ EVA ครับ พอประมาณ  12.10 ก็เดินมายังเกต G5 ครับ ไฟลท์ขาไปนี่คือ BR75 เป็น codeshare กับ การบินไทยด้วย เป็นเครื่อง Boeing 777-300ER ครับ

สำหรับ Business Class จะมีทั้งหมด 20 ที่นั่ง 5 แถวแบบ 1-2-1 reverse herringbone ผมเองได้นั่งหมายเลข 2D เป็นตรงกลางแถวที่ 2 ฝั่งซ้ายครับ

นั่งที่เรียบร้อยพนักงานก็มาเสิร์ฟเครื่องดื่ม ซึ่งพนักงานของ EVA หน้าตาน่ารักยิ้มแย้มแจ่มใสมาก หน้าหมวยสวยงาม อย่างกับนักร้องเกาหลี ฮ่าๆ ขนาดนั้น คือตั้งแต่บินมาผมให้ EVA นี่สวยน่ารักที่สุดเลยครับ 

นอกจาก amenity kit แล้วทาง EVA มีชุดนอนให้ด้วยครับ เป้นงานการออกแบบของ Jason Wu นักออกแบบลูกครึ่งไต้หวันแคนาดา ใส่สบายดีครับ

ส่วนอาหารนั้นจะเสิร์ฟสองมื้อ คือมื้อเที่ยงหลังจากเครื่องขึ้นประมาณ 2 ชั่วโมงได้ครับ มื้อแรกผมจานหลักเป็นข้าวผัดไข่กับเนื้อลูกเต๋าผัดครับ

มื้อที่สองก่อนจะลงที่ Amsterdam มีให้เลือกได้สองแบบคือแบบฝรั่งและแบบจีน ผมเองเลือกแบบจีนคือเสิร์ฟเป็นข้าวต้มกับครับ อร่อยดี

ไฟลท์บินประมาณ 12 ชั่วโมง ผมหลับสบายดีมากครับที่นั่งปรับลาดหลับสบายเลย มีผ้าปูเตียงมาใส่ให้ตอนก่อนจะนอนด้วยครับ หลับๆ ตื่นๆ แป๊บเดียวก็มาถึง Amsterdam แล้วครับ

เข้าประตู 8 จะใกล้ที่สุดครับ
เคาเตอร์ของ EVA AIR จะอยู่ที่แถว R แถวเดียวกับ Japan Airlines ครับ
คนไม่เยอะมากเท่าไหร่ครับ
ตั๋ว
เอาเดินทางที่เกต G5 ครับ
เครื่องของเราวันนี้ Boeing 777-3000ER ครับ
บรรยากาศภายในชั้น Business Class
ที่นั่ง 2D ครับ
พนักงานเสิร์ฟเครื่องดื่มให้ก่อนขึ้นครับ
Amenity Kit เป็นของ Rimowa
ภายใน
ชุดนอนออกแบบโดย Jason Wu
มีเสื้อและกางเกงครับ
รองเท้า
กล่องหูฟัง
ชุดหูฟัง
ที่นั่งยาวดีครับ
ปุ่มปรับที่นั่ง
จอ
จอเป็นแบบพับ
รีโมท
ปลั๊กไฟ usb และหูฟัง
ช่องเก็บของ
ผ้าปูตอนก่อนนอน
มีชอคโกแลตแจกด้วยครับ
จานเรียกน้ำย่อยเป็นเนื้อเค็มหนึบๆ ผสมกับครีมชีสมีผิวกรุบๆ เป็นพิทาชิโอ้ อีกไม้เป้นแซลมอนรมควันห่อด้วยสาหร่าย เนื้อนุ่ม เค็มกำลังดีเข้ากันกับรสดิลล์
ผมเลือกดื่มไวน์แดงคู่กันครับ
พนักงานมาปูโต๊ะให้ครับ
ขนมปังหนึบ อุ่น
กุ้งพันอกเป็ด ผมทานไม่ได้เลยทานแค่มะเขือเทศกับผักข้างล่างครับ
ซุปแครอทกับผักชี ข้นหนา รสหวาน รสผักชีชัด อร่อยดีครับ
สลัดผักกรอบสดดี น้ำข้นหนา หวานกำลังดี
ทานกับไวน์ขาวครับ
จานหลักเป็นข้าวผัดไข่กับเนื้อ เนื้อเปื่อยแน่น รสเค็มหวาน เห็ดนุ่ม กระเทียมหนึบๆ ตัวข้าวผัดแห้งดี ปรุงรสอร่อย พริกหยวกนุ่มอุ่น
ปิดท้ายด้วยชีสรสเข้มข้น รุนแรง แนวบูลชีสครับ ออกฟังกี้ๆ
ก่อนลงเริ่มเสิร์ฟอีกมื้อผมททานคู่กับน้ำส้ม
เป็นชุดข้าวต้มกับครับ
ผักซาโยเต้ นุ่ม อุ่นๆ
ไข่อุ่น มัน รสอ่อน ไส้แบบหมูสับ
เต้าหู้ยี้ รสเค็มหวาน เข้มข้น
เครื่องข้าวต้ม มีขุยๆคล้ายหมูหยองหวานหน่อย เห็ดหูหนูนุ่มมัน รากบัวกรอบๆ แตงดองกรอบหวานเค็ม
ผลไม้สด
จิบกาแฟอีกถ้วยครับ
ภายในห้องน้ำ
ภายในห้องน้ำ

ส่วนไฟลท์ขากลับจาก Amsterdam จะเป็นไฟลท์ BR076 ครับ คือกรุปใหญ่ออกจากเดินทางโรง De Molen เข้าเมือง Amsterdam มาจอดที่โรงแรม ผมและพี่ชายก็เรียก Uber ไปสนามบิน 

ปรากฎว่าไปถึงเร็วไปหน่อยก็เลยนั่งจิบเบียร์รออยู่ที่ร้านด้านนอกครับ จนถึงเวลาจึงได้เข้าไปด้านใน แวะกินบะหมี่ถ้วยที่ Aspire Lounge ครับ

ขากลับก็เป็นเครื่อง Boeing 777-300ER ซึ่งผมก็ได้ที่นั่งเดิมเลยคือ 2D ครับ อาหารเสิร์ฟ 2 มื้อ เป็นมื้อดึก และ มื้อเช้า ผมเองก็เลือกมื้อเช้าเป็น ข้าวต้มเหมือนเดิม ฮ่าๆ

ใช้เวลาบินทั้งหมดประมาณ 12 ชั่วโมง ขากลับนี่หลับไม่สนิทเท่าขาไปครับ มีเปิดดูสารคดีท่องเที่ยวไต้หวันอยู่หลายตอนเหมือนกัน เครื่องมาถึงไทยประมาณบ่ายสองครึ่งครับ

ตัวขากลับ
บรรยากาศบนไฟลท์ขากลับ BR076
ผมได้ที่นั่ง 2D เหมือนเดิมครับ
จานเรียกน้ำย่อย เป็นปลาแมคเคอเรล นุ่มมันอร่อย ด้านล่างเป็นขนมปังไรย์หนึบๆ ชิ้นเล็กเป็นฮัมมูสกับพายกรอบๆ อร่อยดีครับ
ขนมปังขอบแข็ง อุ่น เนื้อหนึบ
ด้านหน้าเป็นพาเต้ขอบมันกรึ่บ เนื้อเนียนรสเค็มกำลังดี ผักดองเปรี้ยวเค็ม รสบ๊วย ด้านหลังเป็นพลัมนุ่ม รสหวาน เปรี้ยว เซอราโน่แฮมเนื้อหนึบ รสเค็ม
จานหลักเป็นเนื้อลูกวัวครับ เนื้อนุ่ม ซอสรสเค็มหวาน แต่ตัวเนื้อจืดไปหน่อย ตรงมันละลายๆ มาคู่กับมันฝรั่งเละๆ รสเนยๆ ด้านข้างเป็นแครอทนุ่มๆ ถั่วนุ่มเปื่อยหวาน พริกเปื่อยนุ่ม เปรี้ยวหวาน
ชุดของหวานและชีส
เลมอนเมอแรง รสปรี้ยวหวาน ตรงฐานกรอบๆ ผงๆ
ผมไม้สด
ก่อนถึงกรุงเทพเสิร์ฟอาหารเช้าอีกมื้อครับ ผมทานข้าวต้มเช่นเดิม
ไข่นุ่มเนียน รสอ่อนหน่อย
ถั่วผัดหมูอร่อยดี นุ่มๆ
เครื่องข้าวต้ม หมูหยองรสหวาน ฟองเต้าหู้อร่อยดีครับ และก็ผัดผักเห็ดนุ่ม กับเซอลารี่กรอบๆ
เต้าหู้ยี้รสหวานเข้มข้น
ข้าวต้มข้นเนื้อเนียน

โดยรวมค่อนข้างประทับใจครับ EVA เครื่องใหม่ อาหารโอเค และพนักงานน่ารักมาก ฮ่าๆ เป็นตัวเลือกที่ดีมากๆ หากจะเดินทางไปยัง Amsterdam ประเทศเนเธอร์แลนด์ครับ

Similar Posts

  • |

    รีวิว Japan Airlines กรุงเทพ – โตเกียว (ฮาเนดะ)

    เก็บตกอีกหนึ่งรีวิวของทริปญี่ปุ่นเดือนพฤษภาคม 2015 คราวที่แล้วเป็นโรงแรม คราวนี้เป็นเครื่องบินบ้างครับ ทริปนี้ผมและชาวคณะเดินทางด้วยสายการบิน Japan Airlines ออกเดินทางจากสนามบินสุวรรณภูมิ แล้วก็ลงที่สนามบิน Haneda (ฮาเนดะ) ส่วนขากลับก็กลับออกจาก Narita ครับ ส่วนตัวผมคุ้นๆ ว่าไม่เคยลงที่ Haneda มาก่อนน่าจะเป็นครั้งแรก ปกติจะลงแต่ที่ Narita ซึ่งการลงที่ Haneda ก็มีสะดวกดีเหมือนกันนะครับ คนไม่ค่อยเยอะ และใกล้ตัวเมืองกว่าเดินทางใช้เวลาน้อยกว่า ถ้ากระเป๋าไม่เยอะนั่งรถไฟเอาสะดวกมากๆ นั่งสาย Keikyu-Kuko ลงสถานี Shinagawa แล้วก็เปลี่ยนเป็นสาย Yamanote นั่งต่อถึง Shibuya หรือ Shinjuku ได้เลย แต่บางคนอาจจะไม่ชอบ Haneda เพราะรู้สึกว่าของฝาก ร้านต่างๆ น้อยกว่าที่ Narita ครับ กลับมาที่เรื่องเครื่องบินต่อ จริงๆ Japan Airlines (JAL) นั่นมีลงทั้ง Narita และ Haneda ราคาไม่ต่างกัน ก็คือเลือกเอาที่สะดวกได้เลย เวลาเดินทางออกจากกรุงเทพจะมี 3 ไฟลท์…

  • รีวิว HSBC Premier Lounge สนามบิน Ataturk – Istanbul, Turkey

    ทริปอังกฤษเมื่อเดือนสิงหาคมที่ผ่านมานั้น ผมเดินทางด้วยสายการบิน Turkish Airlines ซึ่งจากไทยเราก็จะต้องแวะพัก เปลี่ยนเครื่องที่ Istanbul ก่อนครับ ทีนี้ตอนขาไปผมพอมีเวลา หลังจากทานอาหารเช้าและเดินสำรวจเลาจน์ของ Turkish Airlines แล้ว ผมก็เลยไปแวะเลาจน์อื่นด้วย โดยที่สนามบิน Ataturk ฝั่งบินระหว่างประเทศ จะมีเลาจน์ที่บัตร Priority Pass เข้าใช้งานได้ 3 แห่ง คือ HBSC Premier, Comfort Lounge และ Prmieclass CIP Lounge ผมก็เลยเลือกเข้าไปลองที่ HBSC Premier ครับ ตัวเลาจน์จะอยู่ฝั่งขวาของสนามบิน ขึ้นบันไดเลื่อนขึ้นมาบริเวณร้านอาหารครับ ขนาดไม่ใหญ่มาก ออกโทนสว่างๆ มีผู้โดยสารเข้ามาใช้บริการหลายคนเหมือนกัน ตัวผมเองทานอาหารมาเรียบร้อยแล้ว ค่อนข้างอิ่มก็เลยลองจิบแค่กาแฟอย่างเดียว

  • Beer Ammo คราฟท์เบียร์บาร์เน้นสายเบลเยี่ยม – ไทเป ไต้หวัน

    หลังจากออกจากร้าน Beer Cat ทีแรกผมลังเลว่าจะกลับโรงแรมเลยดีไหม คิดไปคิดมาเวลามีน้อยแค่สองคืน ก็เลยตัดสินใจเดินไปอีกร้านที่อยู่ไม่ไกลกัน มีชื่อว่าร้าน BeerAmmo ครับ ร้าน BeerAmmo เป็นร้านขนาดหนึ่งห้องอาคารพาณิชย์บนถนน Nanjing West เป็นตึกหัวมุมพอดี ภายในร้านสลัวๆ หน่อย มีโต๊ะประมาณ 4-5 โต๊ะ ที่สะดุดตาเป็นพิเศษก็คือเบียร์ขวดและกระป๋องที่เรียงรายเป็นกำแพงอยู่ทางผนังฝั่งซ้ายมือของร้านครับ โดยเบียร์ที่นี่จะเน้นเบียร์เบลเยี่ยมเป็นหลักครับมีหลายสไตล์หลายยี่ห้อพอสมควร มีทั้งพวกเปรี้ยว พวกหวาน แรงๆ ตามสายเบลเยี่ยม

  • รีวิว Business Class สายการบิน Japan Airlines โตเกียว-กรุงเทพ

    ทริปโตเกียวที่ผ่านมา ผมเดินทางด้วยสายการบิน Japan Airlines เช่นเคยครับ ลง Narita กลับ Narita โดยออกเดินทางแต่เช้าทั้งสองไฟลท์ ก็คือไปถึงโตเกียวเย็นๆ ขากลับก็มาถึงกรุงเทพเย็นๆ ส่วนตัวชอบบินเวลาประมาณนี้รู้สึกไม่ง่วงดีครับ ขาไปไฟลท์ JL708 เป็นเครื่อง Boeing 787 ซึ่งชั้นธุรกิจก็จะเป็นที่นั่งแบบ Shell Flat Neo ซึ่งเส้นทางจากกรุงเทพก็เจอที่นั่งแบบนี้เป็นประจำ อย่างเช่นทริป ซัปโปโรหรือทริปนาโกย่า ของผม ก็เลยไม่ได้ถ่ายรูปไว้ครับ ทีนี้พอขากลับไฟลท์ JL717 ผมก็คิดว่าคงเป็นที่นั่งแบบเดิม เพราะดูใน seatguru ก็เห็นว่าเป็น 787 เหมือนกัน ปรากฎพอขึ้นเครื่อง เป็นที่นั่งแบบ Sky Suite ที่อยากลองมาหลายทีแล้ว เพราะเคยนั่งแต่แบบ Sky Suite III ครับ

  • รีวิว Air Asia ที่นั่ง Premium Flatbed ดอนเมือง-นาริตะ

    เมื่อเดือนกันยายนที่ผมได้ไปร่วมงาน MBCT ที่โตเกียวนั้น ผมได้เดินทางด้วยสายการบิน Air Asia ครับ เป็นการนั่งระยะไกลที่สุด ปกติก็จะนั่งแค่เชียงใหม่ สิงคโปร์อะไรอย่างนี้ สาเหตุที่ได้มาลองก็เพราะว่าตอนที่จองนั้น ราคาที่นั่งแบบ flat bed เป็นโปรโมชั่น ถูกกว่าปกติพอสมควร ก็เลยตัดสินใจลองบินดูครับ  ที่นั่ง flat bed ของ AirAsia จะมีอยู่บนเครื่องรุ่น Airbus A330-300 ครับ ซึ่งก็จะบินในเส้นทางที่ยาวหน่อย อย่าง โตเกียว โอซาก้า นาโกย่า ฟุกุโอกะ ซัปโปโร หรือโซลเป็นต้น สำหรับคราวนี้ผมบินไฟลท์ XJ606 ออกจากดอนเมือง 11.05 ไปถึงโตเกียว 19.25 ครับ ลงที่ Narita  ก็คือเป็นข้อดีข้อเสียสำหรับผม คือขึ้นดอนเมืองใกล้บ้านแต่ ตอนลง Narita ก็นั่งรถไฟเข้าเมืองนานหน่อยครับ ตอนเช็คอินที่ดอนเมืองก็โล่งดีครับ ที่นั่ง Premium Flatbed จะรวมโหลดกระเป๋า 40 กิโลกรัม…

  • รีวิว Turkish Airline Lounge สนามบิน Ataturk – Istanbul, Turkey

    สำหรับการเดินทางไปลอนดอนเมื่อต้นเดือนสิงหาคมนั้นผมใช้บริการของสายการบิน Turkish Airlines ครับ ซึ่งจะบินจากกรุงเทพประมาณ 10 ชั่วโมงถึงสนามบิน Ataturk เมืองอิสตันบูล ประเทศตุรกี แล้วก็เปลี่ยนเครืองไปยังลอนดอนอีกทีหนึ่ง บรรยากาศภายในสนามบินจะค่อนข้างวุ่นวายคนเยอะ เพราะเป็นฮับใหญ่ไม่แพ้พวกประเทศตะวันออกกลางครับ คือ Turkish Airlines เค้าโฆษณาเลยว่าเค้ามีไฟลท์ไปมากประเทศที่สุด เนื่องจากผมบินในชั้น Business Class ก็เลยได้สิทธิ์เข้าใช้เลาจน์ของ Turkish Airlines โดยสายการบินในเครือ Star Alliance อย่างการบินไทย Sinagpore Airlines หรือ ANA ก็จะใช้เลาจน์นี้ได้เช่นกันครับ ตัวเลาจน์อยู่ใกล้กับเกต 220 เป็นปีกทางฝั่งซ้ายของสนามบิน ถ้าต้องขึ้นเครื่องเกต 210-215 ควรเผื่อเวลาเดินนิดนึงครับ ไกลกันพอสมควร อย่างไฟลท์กลับไทยผมต้องขึ้นที่เกต 212 มีเวลาแค่ประมาณชั่วโมงนึงก็เลยแวะไปเลาจน์ไม่ทัน ตัว Turkish Airlines Lounge นี้ผมดูรูปจากเว็บมาก่อนบ้างแล้ว พอมาเจอของจริงก็แบบ เออ มันใหญ่จริง สองชั้น เบ้อเริ่มเลย ซึ่งผู้โดยสารก็เยอะมาก ทำให้ดูวุ่นวายไม่แพ้ด้านนอกครับ แต่พวกสเตชั่นอาหารและเครื่องดื่มก็มีพอเพียงครับ สองชั้นนี่น่าจะมีซัก…


แสดงความคิดเห็น